Установка индукционного нагрева ИН-НП-КП-25

Индукционный нагреватель ИН-НП-КП - это современный и безальтернативный, быстрый, эффективный, безопасный и экономичный способ нагрева деталей из различных материалов. Данные технологии гарантируют Вам высокую производительность оборудования чистоту процесса и высокую повторяемость. Питание прибора осуществляется от электросети в 380 – 400 В при частоте 50 – 60 Гц. Мощность от 5 до 100 кВт. Данный метод нагрева экономит время и энергию в сравнении с традиционными методами нагрева (печи, паяльные лампы, газовые горелки, масляные ванны и пр.). Различные нагревательной катушки (индукторы) позволяют совершать равномерный нагрев как небольших, так и габаритных деталей, а также посадочных мест в корпусе. Гибкий нагревательный кабель, не привязанный к фиксированному размеру, позволяет нагревать детали сложной геометрической формы. Проведённый правильный монтаж (либо демонтаж) - гарант сохранности компонентов механизмов и составляющих трансмиссии. Наличие транспортировочных колес в комплекте, обеспечивает лёгкость транспортировки нагревателя.

Индукционный нагреватель Проминдуктор ИН-НП-КП-25 сконструирован для горячего съема/посадки узлов и деталей вагонов, локомотивов и электропоездов.

Функции

• Режим «Контроль температуры нагрева». Используется для нагрева детали до заданной температуры оператором.
• Режим «Нагрев по времени». Режим используется при известной продолжительности нагрева детали до определенной температуры.
• Поддержание температуры на установленном уровне. Используется только в режиме "нагрев по времени" и предназначена для поддержания установленной ранее температуры нагрева при достижении установленной температуры нагрева.

Технические характеристики

Применение

• Нагрев перед демонтажем внутренних колец подшипников, втулок.
• Нагрев перед демонтажем внутренних и лабиринтных колец подшипников колесных пар.
• Нагрев перед посадкой деталей различных форм и размеров с цилиндрическим отверстием.
• Нагрев корпусов электродвигателей перед сборкой.
• Нагрев роторов электродвигателей.
• Нагрев нецилиндрических деталей различных форм.