Центровка валопроводов

Центровка валопроводов (многовальных механизмов, судовых валопроводов) должна производиться новой

простой лазерной системой.

Основная цель при центровке валопровода, установка центров вращения цепочки агрегатов в одну линию.

Данная схема нашла широкое применение в судоходстве, либо где используют редуктора для

повышения/понижения крутящего момента и пр. Сама процедура центровки валопровода схожа с

горизонтальной центровкой, но имеет свои особенности: Центровка валопровода заключает в себе процедуру

горизонтальной центровки на нескольких участках. Одним из главных недостатков является то, что нет

возможности видеть изменения несоосности в режиме реального времени.

На сегодняшний день существует много систем/приборов способных решить данную задачу, допустим

российская система лазерной центровки валов и валопроводов. Современная система, способная

решать различного рода задачи по расцентровки и выверки геометрии, в том числе центровка валопровода

(способна рассчитать несоосность в цепочке до 32-х последовательно соединенных агрегатов) более того

система способна в автоматическом режиме рассчитать оптимальный результат (для наименьшего

количества подвижек), либо шведская система лазерной центровки Fixturlaser NXA, до пяти машин в цепи.