Центровка дымососов

Автоматическая балансировка крыльчатки вентилятора дымососа существенно сокращает время на чистку крыльчатки и  простой всего оборудования в целом.

Ресурс работы подшипников дымососа увеличивается в разы, из-за отсутствия влияния сил дисбаланса. Обеспеченный мониторинг позволяет обнаружить и предугадать большинство сложных сложившихся ситуаций.

Автоматическая система балансировки ротора позволяет фактически моментально внести коррекцию веса для устранения дисбаланса  связанных с разбалансировкой.

Система компенсирует уже имеющиеся несбалансированные массы, плавно нарастающие массы дисбаланса, как и внезапно возникшие разбалансировки (самые опасные из всех).

Внезапно возникшие массы дисбаланса дымососа (вентилятора) появляются в следствии отрыва части накопившихся частиц содержащихся в перекачиваемой среде, от лопасти вентилятора, особенно на мокрой газоочистке.

В следствии такого отрыва частиц появляются (блуждающий дисбаланс) дисбалансы крыльчатки различных переменных масс (зависит от массы оторвавшегося  фрагмента налипшего шлака).

 В большинстве случаев баланс постоянно активно меняется из-за новых отрывов и налипания новых частиц шлака (блуждающий дисбаланс).

В таких случаях дымосос или вентилятор необходимо остановить на чистку.

Но чистка это всегда не рационально, из за простоя всего оборудования, и не всегда выполнима из-за невозможности прерывания текущего цикла техпроцесса.

А продолжая работу в таком режиме возникает большой износ вращающихся частей вентилятора (мотора), с большим риском разрушения его компонентов.

Чистка лопастей крыльчатки вентилятора дымососа.
В виду конструкции вентиляционной крыльчатки (множество углов, стыков, угловых полостей, ограничения доступа, и п.р.) чистка крыльчатки не может быть выполнена полностью на 100%.

Невозможно отчистить крыльчатку дымососа от шлака, до заводского состояния (при котором производился ее баланс), в полостях крыльчатки останется некоторое количество шлака.
Другими словами, у крыльчатки дымососа после ее чистки все равно будет наблюдаться небольшой дисбаланс ( масса оставшегося шлака). То есть после каждой чистки вентилятора дымососа необходима балансировка крыльчатки, что конечно же не выполнимо в виду потери времени и финансов. В виду этого, после чистки и устранения большого дисбаланса, вентилятор дымососа продолжают эксплуатировать с остаточной разбалансировкой, уменьшая ресурс работы подшипников. Система автобаланса дымососа контролирует и компенсирует эти остаточные и нарастающие массы дисбаланса.
Вентилятор дымососа с системой автобалансировки работает в оптимальном для него режиме, особенно на мокрой газоочистке.

Балансировка вентилятора дымососа необходима и  обязательна при проведении его ремонта. Балансировка вентиляционного оборудования должна проводится регулярно в таких сферах как нефтеперерабатывающая и химическая промышленность, топливно-энергетический комплекс, атомная энергетика, машиностроение, металлургия.

В этих сферах промышленности вентиляционное оборудование дымососы циклоны более нагружено чем в иных отраслях, при этом оно является гарантией  безопасной работы основного оборудования предприятия и обслуживающего персонала.

Изучение наиболее часто возникших  проблем в работе вентиляционных систем и оборудования дымоудаления даёт возможность утверждать, что наиболее часты причины поломок являются именно повышенная  вибрация, вызванная разбалансировкой крыльчатки вентилятора (или некачественное её изготовление), также разбалансировкой лопастей вентилятора, разбалансировкой рабочего колёса вентилятора или ротора вентилятора.

Причины возникновения разбалансировки вентиляторов оборудования очень разнообразны. Прежде всего, следует заметить некачественное производство  крыльчатки вентилятора или его центровку на предприятии изготовителе. Наиболее часто эта причина относится к крыльчаткам вентиляторов и рабочим колёсам вентиляторов, ведь изготовитель, как правило, выполняет только статическую балансировку крыльчатки вентилятора, этого конечно же недостаточно для нормальной работы сложного и мощного оборудования.

Для лопастей вентилятора дымососа самой распространённой причиной разбалансировки крыльчатки  является несвоевременная очистка лопастей вентилятора и, как следствие, налипание грязи, пыли или шлака от отработанных газов на лопастях вентилятора, которые приводят к нарушению баланса вентилятора, а в худших случаях к биению ротора, разрушению подшипников и поломке лопастей вентилятора.

Однако даже высококачественное изготовление лопастей вентиляционного оборудования не является полной гарантией сбалансированной работы этого вентилятора. Поскольку разбалансировка крыльчатки может возникать в следствии некачественной сборки вентилятора и его монтажа.