BETEX 40 RMD TURBO

Betex 40RMD Turbo 12кВА - передвижной индукционный нагреватель серии Turbo с поворотным кронштейном-магнитопроводом (сердечником). Прибор предназначен для нагрева и дальнейшей посадки на вал подшипников, муфт, зубчатых колес и других деталей имеющих замкнутый контур.

Нагреватель имеет специальную раму, для нагрева крупногабаритных деталей путем горизонтального расположения вокруг катушки индуктивности. Меньшие детали располагаются на съемных сердечниках, которые замыкают контур магнитопровода. Для удобства работы с тяжелыми деталями, большие сердечники выполнены в виде поворотных кронштейнов.

Индукционный нагреватель прост в использовании, имеет цифровой дисплей и панель управления с минимальным количеством кнопок. Он позволяет нагревать детали в одном из двух режимов:

1) "температурном", когда оператор задает значение температуры, до которой нужно нагреть деталь, при этом используется специальный температурный датчик, который закрепляется на детали с помощью магнита. Максимальная температура нагрева составляет 240 (стандартно)/480(спец.исп.) градусов Цельсия;

2) "временном", в случае, если датчик невозможно закрепить на детали, он сломан, или необходимо нагреть несколько деталей одновременно. При этом рекомендуется использовать для контроля за температурой детали внешний прибор (пирометр или др.).

 В конце каждого цикла нагрева индукционный нагреватель выполняет автоматическое размагничивание детали (не менее, чем 2А/см2), после чего издает звуковой сигнал. В случае если деталь не была своевременно снята с нагревателя и ее температура упала более чем на три градуса, функция автоматического поддержания температуры заново включит нагрев (данная функция работает в "температурном" режиме).

• Простота эксплуатации, ухода и транспортировки;
• Присутствие цифрового дисплея для комфортного проведения нагрева;
• Присутствие дополнительной кнопочной панели для использования при неисправности датчика;
• Одновременный нагрев нескольких деталей;
• Отсутствие копоти и запаха в процессе нагрева;
• Звуковой сигнал для оповещения окончания операции;
• Система стабильной поддержки заданной температуры;

• Размагничивание деталей после обработки;
• Применяется в металлургической, горнодобывающей и бумажной промышленности, энергетике, машиностроении и производстве редукторов, обслуживании железнодорожного транспорта.
• Нагрев подшипников, муфт, зубчатых колёс с последующей посадкой на вал.